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繞線電阻是用鎳鉻線繞在陶瓷管上制成的，分固定式和可調試兩種。繞線電阻的特點是阻值精度高，工作時噪聲小、穩(wěn)定可靠，能承受高溫。在環(huán)境溫度170℃下仍能正常工作。但它體
2019-11-03 -
汽車制動阻力是用于以熱能的形式消耗電動機的再生能量的載體。它包括兩個重要參數(shù)，電阻值和功率容量。通常，波紋電阻和鋁合金電阻在工程中更常用：前者采用垂直波紋表面，
2019-11-02 -
制動單元的導線長度一般不大于5m，接到變頻器的直流母線(p+、n端)，要使用雙絞線或密著平行線，其目的是減少電感，導線的截面應不小于電動機輸電線的1/2～1/4。(1)、制動電
2019-10-25 -
2.2kw變頻器應該配多大制動電阻，這個首先要知道各項參數(shù)：1、電壓 2、負載是什么？制動電阻的選配多大，除了受到變頻器專用型能耗制動單元最大允許電流的限制外，與制動單
2019-09-30 -
繞線電阻是電阻產(chǎn)品中最常見的電阻之一，在很多電路產(chǎn)品中使用電阻時都會優(yōu)先使用繞線電阻。通常繞線電阻使用的是一種電阻絲，一般使用鎳鉻、錳銅等合金材料制成的電阻絲，
2019-09-26 -
繞線電阻是固定電阻的一種。繞線電阻是用電阻絲繞在絕緣骨架上構成的。電阻絲一般采用具有一定電阻率的鎳鉻、錳銅等合金制成。絕緣骨架是由陶瓷、塑料、涂覆絕緣層的金屬等
2019-09-20 -
RX21線繞電阻器是用電阻絲繞在進口絕緣骨架上構成的。電阻絲一般采用具有一定電阻率的鎳鉻、鐵鉻鋁等合金制成。絕緣骨架是由陶瓷、塑料、涂覆絕緣層的金屬等材料制成管形、
2019-07-18 -
制動電阻跟變頻器的大小有關的！如果變頻器沒有自帶制動動單元的話！那就不用設置變頻器的參數(shù)！直接購買剎車單元跟制動電阻就可以了！在變頻調速系統(tǒng)中，電機的降速和停機
2019-07-08 -
制動單元和制動電阻的區(qū)別在哪里？1、簡單說，制動電阻安裝在制動單元里；2、制動單元電阻之間可以并聯(lián)，也可以串聯(lián)；3、其阻值與制動功率有關,電阻值越小，功率越大！4、制
2019-06-04 -
電梯制動電阻是耗能部件，其主要作用是消耗曳引機制動過程中所產(chǎn)生的電能。電梯曳引機主要有兩種工作狀態(tài)：電動、發(fā)電，當電梯滿載下行或者空載上行時，電梯曳引機處于發(fā)電
2019-04-22
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