在采用了變頻技術的交流調速控制系統中，電動機的減速是通過降低變頻器輸出頻率實現的。當需要電動機以比自由減速更快的速度進行減速時，可以加快變頻器輸出頻率的降低速率，使其輸出頻率對應的速度低于電動機的實際轉速，對電動機進行再生制動。

在這種情況下，異步電動機將成為異步發電機，而負載的機械能將被轉換為電能并被饋還給變頻器。但是，當上述饋還能量過大時，變頻器本身的過電壓保護電路將會動作并切斷變頻器輸出，使電動機處于自由減速狀態，反而無法達到快速減速的目的。為了避免出現上述現象，防止饋還的直流電壓過高，必須配置變頻器專用的制動電阻器或者制動電阻器單元，將直流電路中多余的電能通過制動電阻轉換成熱能散發掉。