汽車電阻同時應當考慮足夠的高次諧波分量。即輸出電抗器實際流過的電流是變頻器電機負載的輸出電流。電壓降電壓降是指50HZ時，對應實際額定電流時電抗器線圈兩端的實際電壓降。大致選擇電壓降在4V~8V左右。電感量的選擇電抗器的額定電感量也是一種重要的參數！若電感量選擇不合適，會直接影響額定電流下的電壓降的變化，從而引發故障。而電感量的大小取決于電抗器鐵芯的截面積和線圈的匝數與氣隙的調整。輸出電抗器電感量的選擇是依據在額定頻率范圍內的電纜長度來決定，再然后再依照電動機的實際額定電流來確定相應電感量要求下的鐵芯截面積和導線截面積，才能確定實際電壓降。對應額定電流的電感量與電纜長度：電纜長度額定輸出電流電感量300米理想的電抗器在額定交流電流及如下。
每一個電阻器均有其承受的電壓或電流的上限（主要取決于電阻器的體積）。如果電壓或電流超出了這個范圍，首先電阻器的電阻值會改變（在一些電阻器中可以有劇烈的變動），繼而令電阻器因過熱等情況而損毀。大部份電阻器會標示額定的電功率，另外一些則會提供額定的電流或電壓。
對于汽車電阻該可調節接觸狀態的集電器的特點是電刷與導軌的接觸性能還要好。可調節接觸狀態的集電器的特征是在支架的下部連接絕緣子，在支架的上部連接電刷，在電刷與支架下部之間利用導線連接。電子科技有限公司一直致力于為全球變頻及逆變產業提供優質的技術產品和專業的服務，是的電力電子領域解決方案集成商和服務商。品牌旗下的制動單元、電阻器、電抗器、濾波器、變壓器等產品被廣泛應用到工業傳動、新能源、軌道交通、船舶、電能質量等領域。科技本著“堅持以客戶需求為導向，一直為客戶創造不斷價值”的服務理念，以“客戶目標的實現而做的更好”為企業，不斷以技術革新為突破口，進而促進產品系列化，產品質量國際化，開發各種高新科技含量。
波紋電阻器是用于將電機的再生能量以熱能辦法消耗的載體，它包括電阻阻值和功率容量兩個首要的參數。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：前者選用外表立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有用維護電阻絲不被老化，延伸運用壽數；后者電阻器耐氣候性、耐顫動性，優于傳統瓷骨架電阻器，廣泛應用于高要求惡劣工控環境運用，易緊密設備、易附加散熱器，外型美麗。
汽車電阻為了保護電路，在通電前應將滑片置于遠離“一下”的地點。通過滑動變阻器的電流不宜超過其容許通過的大電流。電子科技有限公司一直致力于為全球變頻及逆變產業提供優質的技術產品和專業的服務，是的電力電子領域解決方案集成商和服務商。品牌旗下的制動單元、電阻器、電抗器、濾波器、變壓器等產品被廣泛應用到工業傳動、新能源、軌道交通、船舶、電能質量等領域。科技本著“堅持以客戶需求為導向，一直為客戶創造一直價值”的服務理念，以“客戶目標的實現而做的更好”為企業，一直以技術升級為突破口，進而使產品系列化，產品質量國際化，開發各種高新科技含量，高附加值的產品為目標，幫助所有客戶及合作伙伴取得成功。滑動變阻器知識小結滑動變阻器是一款可以調節獲得有差別電阻的電子部件。
【奧創電器】汽車電阻，進線電抗器與用處是限制變流器換相時電網側的壓降和晶閘管的電流上揚率di/dt和電壓上漲率du/dt，以及并聯變流器組的解耦。并聯電抗器跟作用是補償系統的容抗。一般與晶閘管串聯，可連續調節電抗電流。串聯電抗器跟作用是與補償電容器串聯，對穩態性諧波（11幾次）構成串聯諧振。大致有5~6%電抗器，屬于高感值電抗器。調諧電抗器作用是與電容器串聯，對規定的n次諧波分量構成串聯諧振，從而吸收該諧波分量，基本n=1119電子科技有限公司一直致力于為全球變頻及逆變產業提供優質的技術產品和專業的服務，是的電力電子領域解決方案集成商和服務商。品牌旗下的制動單元、電阻器、電抗器、濾波器、變壓器等產品被廣泛應用到工業傳動、新能源、軌道交通、船舶、電能質量等領域。