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變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅動機械負載的制動。因為制動電阻開路了，此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放，相當于沒有這個制動功能了。這里簡單介紹一下變
2022-05-09 -
比亞迪新能源黃金鋁殼電阻RXG24同時可***應用于家電、醫療設備、汽車行業、鐵路、航空、***設備儀器等領域。1,金屬鋁殼包封,散熱性能好,適合散熱板安裝，可長期在惡劣環境下
2022-03-28 -
廣東奧創電子大功率RXLB超薄鋁殼電阻鋁殼電阻，外殼采用鋁合金6063制造，表面具有散熱溝槽，體積小功率大，耐高溫，過載能力強具有耐氣候性、高精度，標準低感應
2022-03-09 -
一般情況下，在進行電機制動時，電機內部存在一定的損耗，約為額定轉矩的18%-22%左右，因此計算出的結果在小于此范圍的話就無需接制動裝置;B、接著計算制動電阻器的阻值=制
2022-01-07 -
音響一般有兩層分頻器，上半部分為高音分頻器，下半部分為低音分頻器，其中電阻是必不可少的元器件，而普通的音響一般采用的是水泥電阻，而一些優質的品牌音響，電阻都使用
2021-12-29 -
波紋電阻概述 波紋電阻采用陶瓷管作為骨架，用制作成波紋狀合金電阻絲均勻地繞制在骨架上，表面有耐高溫的絕緣涂料，安裝方便，具有良好散熱能力，可用于變壓器制動，伺服
2021-12-27 -
新能源電動汽車，已經形成了一些技術的積淀。電動汽車零部件的設計、元器件的選型匹配都有著很大的學問，其中預充回路中預充電阻的設計便需要考慮很多條件和工況。預充電阻
2021-12-24 -
一、鋁殼電阻的特征1、 鋁殼電阻普遍運用于電源、變頻器、電梯、起重、船舶、伺服、舞臺音響及數控裝備等高請求的電氣回路中，可以長期工作在頑劣的工控環境中；2、 鋁殼電
2021-12-06 -
制動電阻功率在選擇制動電阻的電阻值后，應確定制動電阻的功率值。制動電阻功率的選擇比較復雜，這與許多因素有關。制動電阻所消耗的瞬時功率是制動電阻所消耗的能夠長時間
2021-11-22 -
變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅動機械負載的制動。因為制動電阻開路了，此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放，相當于沒有這個制動功能了。奧創簡單介紹一下變
2021-11-18
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