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《RXLG制動(dòng)電阻：電機(jī)多余電流的高效吸收者》在電機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，由于各種因素的影響，常常會(huì)產(chǎn)生多余的電流。這些多余的電流如果不能得到有效的處理，不僅會(huì)影響電機(jī)的正

1、剎車電阻沒(méi)有內(nèi)置的，只有制動(dòng)斬波器有內(nèi)置的。2、選剎車電阻功率夠不夠，要根據(jù)電機(jī)運(yùn)行的工況而定，也就是工藝和機(jī)械慣量決剎車電阻有兩個(gè)重要的參數(shù)：阻值和功率？（

奧創(chuàng)帶你了解繞線電阻怎么選型 一、繞線電阻的命名方式繞線電阻通常由兩個(gè)或更多個(gè)部分組成的數(shù)字或字母組合，其命名方式可分為以下幾種：1.數(shù)字型號(hào)：最常見(jiàn)的命名方式，由

1、為何挑選高品質(zhì)環(huán)氧樹脂包裝的RI80高壓電阻？RI80高壓電阻運(yùn)用于電阻器式變電器等供電系統(tǒng)，常開(kāi)展二次澆筑。電阻封裝的表層應(yīng)該是光潔的，須與二次填充的原材料相符合，

一、制動(dòng)電阻的作用伺服電機(jī)作為一種精密的位置控制器，其操作過(guò)程中是需要精確的位置控制和速度控制。但是，當(dāng)伺服電機(jī)需要停止時(shí)，如果不及時(shí)制動(dòng)，慣性會(huì)帶來(lái)運(yùn)動(dòng)，造成

一、電阻，在日常生活中我們經(jīng)常稱其為R，單位為歐姆，如果要給電阻下定義的話便為導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用的大小，電阻是一種限流元件，導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用大，我們便說(shuō)其電

中小功率通用變頻器一般為電壓型變頻器，采用交一直一交工作方式。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，由于直流側(cè)的浦波電容容量非常大，在剛充電的腰間及電流相當(dāng)于短路，電流會(huì)很大。如果

近年來(lái)新能源汽車的高速增長(zhǎng)，電池作為新能源汽車的動(dòng)力部分，是汽車最重要的組成部分 之一。而隨著對(duì)續(xù)航等要求的日益提高，對(duì)電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用也提出了更高的要求，而安

奧創(chuàng)電子 RI80 高壓電阻器是為一般用途的工業(yè)高壓系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)，采用特殊的厚膜金屬釉膜電阻組件，提供理想的成本效益，穩(wěn)定性高，精度精確，耐高電壓的特點(diǎn)，適用于多種測(cè)

確定負(fù)載制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量或功率。如果知道了制動(dòng)所需的能量，則給定制動(dòng)所需的時(shí)間（注意，時(shí)間要根據(jù)機(jī)械所能承受的合理狀態(tài)考慮），就能得出制動(dòng)的最大功率。制動(dòng)電