夏天到了，以現在設備控制調速不可缺少的變頻器而言，烈日炎炎的天氣是變頻器制動電阻過熱的硬傷，現在我們來分析一下，引起變頻器制動電阻過熱的故障原因有哪些，以及解決相應難題的對策：

一、首先要觀察過熱的程度。
如過熱程度較輕，則設法加強變頻器制動電阻的散熱；
如過熱程度相當嚴重，則須考慮更換變頻器制動電阻。

更換原則如下：
在制動轉矩較大的情況下，首先考慮增大電阻值，電阻值增大后，電阻的容量可以減小；
如果是起重機械放下重物的情況下，則因為對制動轉矩的要求較高，應考慮加大制動電阻的容量。
新裝上的制動電阻發熱，說明電阻選用的規格不合適，需要適當降低一點制動功率，或者加大制動電阻的功率

一般變頻器制動電阻，可以利用自然風冷，如果功率大，可以外加風機來加強散熱，如果還是不夠，還可以使用水冷的方式來處理了。
如果是變頻器制動電阻使用一段時間后發熱，可能是電阻老化了，阻值發熱了變化引起的，需要更換。

也可以調整一下驅動器的制動閥值，比如變頻器之類的，有制動單元的動作閥值電壓可以設定的，可以設定高一點了，或者在轉速低于某個值的時候，啟動一下直流制動或者機械制動來補充。

最后一個，可能是制動單元誤動作了，比如溫度傳感器，或者制動電流測量不準確造成的。